2013年9月，我國交通運輸部發布的《關于進一步加強隧道工程質量和安全監管工作的若干意見》中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設備。同時，在《高速鐵路隧道工程施工技術指南》中，也明確要求噴射混凝土應采取濕噴工藝。

隨著國家經濟迅猛發展，隧道工程在新建鐵路、公路中所占比例越來越大，技術難度也越來越高。為加快工程建設，需要迅速提高隧道機械化施工技術水平。

混凝土濕噴臺車是隧道施工的典型施工機械。與傳統的干噴機及小型濕噴機施工技術相比，混凝土濕噴臺車具有作業靈活性、快速性、方便性、經濟性、安全性，既能克服傳統施工技術的缺點，又能節能減排，實現生態文明的機械化施工，使噴射作業向前邁進了一大步。選擇噴射速度快、機械化程度高、回彈率低的混凝土濕噴臺車已成為公路和鐵路隧道施工的主流工藝。

混凝土濕噴臺車是一款大型隧道初期支護混凝土噴射機械手，采用專用汽車底盤或工程底盤與混凝土噴射機械手相結合，具有噴射作業面大、速度快，作業粉塵小、噴射回彈少、節約原材料、提高噴層質量以及轉場快，操作維護方便等顯著優勢。混凝土濕噴臺車廣泛應用于水利水電、公路、鐵路、地下廠房、地下軍事工程等地下工程領域及各種護坡的混凝土噴射施工作業。