2013年9月，我國交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于進一步加強隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見》中明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設(shè)備。同時，在《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》中，也明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝。混凝土濕噴機施工效率高，回彈率低，噴射質(zhì)量好，已成為隧道噴射混凝土作業(yè)的主流設(shè)備。

混凝土濕噴機的工作原理是將攪拌好的混凝土通過濕噴機泵送系統(tǒng)加壓輸送至噴嘴，且在濕噴機的出口處加以壓縮空氣，讓物料和空氣在管路中得以充分融合，使得噴出后的物料更加均勻。在濕噴機噴嘴處添加速凝劑，讓物料能夠快速凝固，降低回彈率。并且，材料配比易于控制，噴射混凝土工作效率較干噴高。

常見的混凝土濕噴機有小型混凝土濕噴機、液壓混凝土濕噴機、轉(zhuǎn)子式混凝土濕噴機、車載式混凝土濕噴機、大型混凝土濕噴機械手等。混凝土濕噴機進行隧道的濕噴作業(yè)，能夠快速高效完成初期支護，對于確保水電工程、高速鐵路、高速公路等大型地下工程的隧道施工安全、縮短施工工期、降低工程造價都具有十分重要的作用，同時還有助于推動我國隧道工程的施工水平和施工質(zhì)量邁上新的臺階。